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Studie×DIXCELのコラボレーション・ブレーキパッドが遂に完成しました!純正ブレーキパッド同等の利きをしっかりと保持しながらもホイールに付着するダストが約3分の1ほどに低減 (^_^)また、純正ブレーキパッドのように踏み始めからガツンと利くことなく踏んだ量に相応して利いてくれるコントロールしやすい Studie新定番のブレーキパッドです。リーズナブルなプライスも実現し販売スタートですッ!

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